8.1
事故の数とその重症度を減らすための特別な測定ユニット
言及するのは不快 -
統計は悲しいことであり、毎年 /月 /週 /日中央統計局によって、死者と多くの負傷者の量について話しているが、小さな事故はありません。生命と怪我の喪失に加えて不必要なことに加えて、経済的側面が事故の犠牲者を治療および補償し、負傷者を避難させ、運搬し、消防車や警察車を避難させ、勤務時間の損失、浪費燃料、大気侵害の交通に伴う特定の損害を修復するために設計された州予算からかなりの財産の損失を含んでいることを考慮してください(リストは長くて無限にあります)。コストの総額は年間120億を超えています!
この方法では、実際の車両間の距離または維持するべき距離の推定値は提供されません。これに加えて、この方法が道路からドライバーをそらすことを知ることは、カウントの方法が善よりも害を引き起こす可能性があることを意味します。現在、利益 /危害が引き起こしたシステムに関する研究データはありません。
それで、本当の問題の原因は何ですか?
今日、実際に彼に何も言わない最速のドライバーに関するデータを提示しました。 MPHの概念は、平均的なドライバーからの抽象的なアイデアであり、比較データの速度制限のみを提供します。この数値は、速度の速度または広告の重要性の影響に関する情報を提供しません。今日入手可能なツールは、これらの技術システムおよび開発および継続的なメンテナンスにおける他の高価なシステムですが、広告を大幅に向上させる適切な情報が不十分です。理論的には、車両がマイル単位で一定の速度で1時間の距離を言うことができます。実際には、一定の速度で1時間になることができなかったとき、そして私たちが情報を持っている短い条件と売り手の速度と距離の観点から何が起こっているかについて、具体的で関連する情報がまだない場合、距離コメントなどの具体的で関連する情報がまだない場合は覚えていません。
これらの測定単位を使用することにより、距離は通過する車両応答時間を理解し、他の時間で理解し、ドライバーの安全性の認識を刺激します。
実際の距離方法は、脅威ではなく、イラストと理解によりドライバーの安全性の認識のレベルを上げ、したがって、自動車事故への関与の可能性を大幅に減らします。
実際の距離方法、それは何ですか?
このメソッドは、測定単位のメーター /秒の使用を担当しています。
メートル /秒の測定単位を使用する場合、いつでも車両が通過する距離の詳細な提示がいつでも取得され、実際に販売されます。
当初、新しいユニットが追加され、持続可能性(MPH)の近くに表示され、既存のブランドを交換します。
システムが提供する変更は、その部分の認識で実行されることに注意することが重要です。
距離を理解する - 新しいデータを表示するための移行は、車両速度に関する情報がいつでも有形測定ユニットになり、販売されます。つまり、車両が1秒ごとに通過する距離の程度であり、その結果、反応の開始まで車両がどこまで進むかを理解します。
Most accidents are caused at a certain level due to lack of knowledge and understanding about what is happening.スピードと実際の距離の概念を理解することの組み合わせは、ドライバーが自動的に停止して考え、車のタバコを照らすなどの気を散らすアクティビティを作る前に、ラジオなど...モバイルで練習する
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